《重振台南運河觀光》承天橋 月底前動工 @ 倫敦男孩 :: 痞客邦 PIXNET :::
〔記者黃文鍠／台南報導〕推廣運河觀光，繼安億橋、望月橋改建增高後，承天橋也將在近期內拆除重建，市府斥資一．三億元打造新橋，預計以四百個工作天完工。屆時配合安平運河委外經營案，台南運河將重現早年舟船往來的獨特風情。
台南運河淤積多年，環境髒亂、惡臭令人詬病；從前市長張燦鍙改善沿岸景觀開始，歷經許添財、賴清德，前後三任市長銳意經營、整治，不但水質已經呈現一定程度的改善，也成為台南市頗受歡迎的觀光景點。
為了打造觀光運河美名，市府從運河水質改善後，接著就是希望推動船隻遊運河，規劃讓載客船隻可以從漁港的遊憩碼頭出發，往東行駛到中國城運河盲段一帶，銜接中正商圈。
這段全長三．五公里的河道，需經過安億、承天、望月、臨安、新臨安、金華橋等六座橋樑，其中新臨安橋及金華橋是這兩年配合「運河星鑽」規劃案新設，考量船隻可以進出，將橋墩刻意提高。
市府在民國九十年先完成最東邊的望月橋改建，在九十二年底再完成安億橋改建，整條河道如今僅剩承天橋及臨安橋尚未改建。
由於這幾座橋樑是五期重劃區聯外重要通道，為避免同時封閉兩座橋樑造成不便，市府決定動用市預算先改建承天橋，預計四月底前，在原橋樑東側搭建鋼便橋，六、七月份再進行承天橋主體拆除工程；屆時，將只有機踏車及行人可以通行。
公共工程處指出，考量到承天橋拆除重建期間的運量，將責成承包廠商做好交通維持計畫，將衝擊減到最低，也呼籲民眾能夠體諒一時不便。
《小檔案》承天橋
緣由
配合運河觀光，引入水陸兩用船將環港遊程從安平港延伸經台南運河，行駛至中國城，為便利船隻行走需提高橋樑橋底淨高。
工程概述
長度64公尺、寬度23公尺，橋體欄杆以船隻骨架為發想，遠望如船輕巧妙落在古運河上。配合運河遊河計畫，承天橋樑底提高與望月橋同高，樑底高程由原2.04公尺提高至3.65公尺。
施工計畫
於橋樑東側（平通路580巷）設置6公尺寬鋼便橋，供行人、機車及腳踏車通行，汽車則另外擬具交通維持計畫疏導。
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為發展運河觀光，承天橋將拆除重建。 （記者黃文鍠攝）
完工後的承天橋橋墩提高，方便船隻行走。 （圖：公共工程處提供）
台南運河淤積多年，環境髒亂、惡臭令人詬病；從前市長張燦鍙改善沿岸景觀開始，歷經許添財、賴清德，前後三任市長銳意經營、整治，不但水質已經呈現一定程度的改善，也成為台南市頗受歡迎的觀光景點。
為了打造觀光運河美名，市府從運河水質改善後，接著就是希望推動船隻遊運河，規劃讓載客船隻可以從漁港的遊憩碼頭出發，往東行駛到中國城運河盲段一帶，銜接中正商圈。
這段全長三．五公里的河道，需經過安億、承天、望月、臨安、新臨安、金華橋等六座橋樑，其中新臨安橋及金華橋是這兩年配合「運河星鑽」規劃案新設，考量船隻可以進出，將橋墩刻意提高。
市府在民國九十年先完成最東邊的望月橋改建，在九十二年底再完成安億橋改建，整條河道如今僅剩承天橋及臨安橋尚未改建。
由於這幾座橋樑是五期重劃區聯外重要通道，為避免同時封閉兩座橋樑造成不便，市府決定動用市預算先改建承天橋，預計四月底前，在原橋樑東側搭建鋼便橋，六、七月份再進行承天橋主體拆除工程；屆時，將只有機踏車及行人可以通行。
公共工程處指出，考量到承天橋拆除重建期間的運量，將責成承包廠商做好交通維持計畫，將衝擊減到最低，也呼籲民眾能夠體諒一時不便。
《小檔案》承天橋
緣由
配合運河觀光，引入水陸兩用船將環港遊程從安平港延伸經台南運河，行駛至中國城，為便利船隻行走需提高橋樑橋底淨高。
工程概述
長度64公尺、寬度23公尺，橋體欄杆以船隻骨架為發想，遠望如船輕巧妙落在古運河上。配合運河遊河計畫，承天橋樑底提高與望月橋同高，樑底高程由原2.04公尺提高至3.65公尺。
施工計畫
於橋樑東側（平通路580巷）設置6公尺寬鋼便橋，供行人、機車及腳踏車通行，汽車則另外擬具交通維持計畫疏導。
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